SAAB 96 2 TEMPS DE 1962
Cette SAAB 96 deux temps a été vendue neuve en Suède en 1962 et a eu un total de 8 propriétaires, y compris les différents concessionnaires.
Elle a été vendue à un concessionnaire SAAB en 2000 qui a effectué une restauration intégrale de la voiture, à temps perdu . Il s’est passé 15 ans avant qu’elle reprenne la route dans l'état merveilleux où vous la voyez aujourd'hui !
La meilleure façon de la décrire c’est “Une SAAB 96 à deux temps remise dans un excellent état de conduite quotidien, une voiture qui peut être utilisée sans restriction et qui est amusante”
Quelques écarts ont été concédés par rapport à l'origine dans le but de la rendre plus maniable et plus sûre.
Nous adorons ces premières SAAB 96 car elles sont totalement décalées, originales mais surtout très amusantes à conduire. Non, elles ne sont pas vraiment rapides, mais les sensations sont bien là lorsque vous le conduisez. Et la forme aérodynamique est très cool !
Extérieur : Tout simplement magnifique SAAB 96 deux temps dans la couleur bleue d'origine. Belle peinture et très beaux chromes. Garde-boue en métal tout autour. Les roues ont été rénovées et équipées de pneus Pirelli. Bon ajustement des panneaux et tous les détails en caoutchouc sont en bon état. En dessous, on peut voir d'anciennes réparations de soudure. Mais pas de rouille à proprement parler aujourd'hui.
Intérieur : Équipé de sièges avec appuie-têtes d’un millésime ultérieur. Plusieurs parties de l'intérieur en tissu de cette SAAB 96 à deux temps ont été remplacées par des matériaux d'origine et l'intérieur est aujourd'hui magnifique. Volant et combiné d'instruments à l'état neuf. De plus, le coffre est très propre avec son tapis d'origine.
Moteur : Cette SAAB 96 à deux temps de 1962 a bénéficié de quelques améliorations. Son moteur 850cc d'origine tourne très bien. Mais la boite de vitesse d’origine a été remplacé par une boite 4 vitesses qui permet de rouler à 100 km/h sans pousser le moteur. Et avec l’allonge supplémentaire procurée par la boite 4, il y avait besoin de muscler le freinage. Donc, aujourd'hui, elle dispose des freins à disque à l'avant des version V4…
Voiture d’un partenaire de notre réseau, visite vidéo possible
Garantie 6 mois optionnelle
Qu’est-ce qui rend ceTTE SAAB 96 ATTRACTIVE ?
Couleur typiquement 60’s
Superbe état
Boite 4 vitesses
Freins à disque avant
Appuie-tête
Moteur deux temps
Rareté en France